Szkoła żeglarska SailCraft sternik motorowodny, żeglarz jachtowy, jachtowy sternik morski szkolenie żeglarskie szkolenie motorowodne rejsy z pucka rejsy z gdyni łódka puck łódka gdynia łódka trójmiasto

Szkoła żeglarska SailCraft sternik motorowodny, żeglarz jachtowy, jachtowy sternik morski szkolenie żeglarskie szkolenie motorowodne rejsy z pucka rejsy z gdyni łódka puck łódka gdynia łódka trójmiasto

Szkoła żeglarska Sailcraft wyślilj wiadomość
Szkoła żeglarska Sailcraft zadzwoń
Szkoła żeglarska Sailcraft facebook
Szkoła żeglarska Sailcraft instagram
Szkoła żeglarska Sailcraft

03 lutego 2026

Staż morski do patentu – jak i gdzie zdobyć 200 godzin na morzu?

Planujesz zdobyć patent jachtowego sternika morskiego, ale nie wiesz, jak poprawnie udokumentować wymagane 200 godzin stażu? W tym poradniku wyjaśniamy, czym jest staż morski, co się do niego zalicza, jak uniknąć błędów formalnych oraz gdzie najlepiej zdobyć niezbędne doświadczenie, by spełnić wymagania Polskiego Związku Żeglarskiego (PZŻ).

Spis treści

  1. Czym jest staż morski i co oznacza 200 godzin?
  2. Co zalicza się do stażu morskiego - tabela
  3. Gdzie najlepiej zdobyć 200 godzin stażu morskiego
  4. Najczęstsze błędy przy dokumentowaniu stażu
  5. FAQ - najczęstsze pytania
  6. Jak zdobyć staż bez stresu?

Czym jest staż morski i co oznacza 200 godzin?

Jeśli zastanawiasz się, jak zdobyć godziny stażu morskiego w Polsce, to musisz wiedzieć, że kluczowe będzie zaplanowanie minimum dwóch rejsów morskich pod okiem wykwalifikowanego kapitana.

 

Staż morski to udokumentowany czas żeglugi na wodach morskich jako członek załogi jachtu. Aby przystąpić do egzaminu na patent jachtowego sternika morskiego, musisz wykazać się co najmniej 200 godzinami aktywnego pływania, zrealizowanymi podczas minimum dwóch rejsów morskich.

Co zalicza się do stażu morskiego?

  • Aktywna żegluga na morzu (nie śródlądziu)

  • Rejs pod dowództwem kapitana z uprawnieniami

  • Posiadanie formalnej opinii z rejsu, zawierającej:

    • imię i nazwisko uczestnika

    • daty rozpoczęcia i zakończenia

    • liczbę godzin

    • porty zawinięcia/wyjścia

    • podpis kapitana i pieczęć armatora (jeśli dotyczy)

 

Zobacz też: Książeczka żeglarska i dziennik jachtowy - co to jest, do czego służy i jak je prowadzić?

Co nie zalicza się do stażu morskiego:

  • Pływanie rekreacyjne bez dokumentacji

  • Czas spędzony w porcie

  • Rejsy po jeziorach lub kanałach

  • Brak podpisu kapitana lub błędnie wypełniona dokumentacja

Co zalicza się do stażu morskiego podsumowanie

Zalicza się do stażu Nie zalicza się do stażu
Żegluga po morzu Pływanie po jeziorach i kanałach
Rejs z kapitanem z uprawnieniami Rejs prowadzony przez osobę bez uprawnień
Rejs z pełną opinią (daty, godziny, podpis kapitana) Brak dokumentacji lub niepełne dane
Czas w ruchu (aktywny) Postój w porcie, czas spędzony na lądzie

Gdzie najlepiej zdobyć 200 godzin stażu?

Jednym z najczęstszych pytań jest: gdzie zrobić staż morski na Bałtyku, by został on uznany przez PZŻ? Odpowiedź brzmi: podczas dobrze zorganizowanych rejsów etapowych z nocnymi wachtami i pełną dokumentacją.

 

Najpopularniejszym i praktycznym wyborem jest Morze Bałtyckie – idealne dla początkujących:

 

  • Bliskość i niskie koszty logistyki

  • Zmienna pogoda = większe doświadczenie

  • Rejsy etapowe z nocnymi wachtami i manewrami portowymi

 

Rejsy etapowe (7–10 dni) pozwalają zebrać nawet 100–130 godzin. Dwa takie rejsy wystarczą do spełnienia wymogu PZŻ.

Unikaj krótkich, weekendowych rejsów bez formalnej opinii – mogą nie zostać uznane.

 

Zobacz też: Jak zdobyć patent Jachtowego Sternika Morskiego – Wymagania, Staż i Egzamin 2026

Ile czasu potrzeba, by zdobyć 200 godzin stażu morskiego?

Choć 200 godzin może brzmieć jak ogromna ilość, to w praktyce można je zdobyć w dwóch dobrze zorganizowanych rejsach etapowych. Kluczem jest wybór rejsów w trybie wachtowym, które pozwalają na aktywne uczestnictwo w żegludze przez większą część doby – nie tylko za dnia.

Jak to wygląda w praktyce?

  • Rejs 7-dniowy w trybie wachtowym daje zazwyczaj od 100 do 130 godzin stażu. Ostateczna liczba zależy od:

    • długości przelotów między portami,

    • organizacji załogi i systemu wacht,

    • warunków pogodowych i decyzji kapitana.

 

  • Tryb wachtowy oznacza, że załoga pracuje zmianowo – zwykle 3–4 godziny wachty co kilka godzin, również nocą. Dzięki temu aktywna żegluga może trwać średnio 16–20 godzin na dobę, a cały rejs jest intensywniejszy niż taki czysto turystyczny.

 

Plan minimum:

 

  • 2 rejsy po 7–10 dni – każdy z aktywną żeglugą etapową i nocnymi wachtami

  • Minimum formalne to 200 godzin, ale warto mieć niewielki zapas (np. 220), by uniknąć problemów w razie drobnych niezgodności w dokumentacji

 

Uwaga: liczba dni rejsu nie zawsze = liczbie godzin stażu. Liczy się czas aktywnej żeglugi – nie postoje w porcie, postoje techniczne ani dni spędzone na lądzie.

 

W SailCraft organizujemy również krótsze rejsy 4–5 dniowe – to około 80h na morzu.

 

Dlaczego warto?

 

  • Terminy obejmują długie weekendy (środa–niedziela, sobota–środa), dzięki czemu wystarczą tylko 3 dni urlopu, co znacznie ułatwia zdobywanie doświadczenia osobom pracujących na pełen etat. Skontaktuj się znami aby poznać więcej szczegółów.

  • Podczas naszego kursu na patent JSM organizujemy również krótki rejs, który zapewnia ok. 40 h stażu. 

 

Korzystając z naszej oferty będziesz w stanie w prosty i przyjemny sposób zdobyć 200 godzin stażu morskiego, a także bez stresu zdać egzamin na patent. Skontaktuj się z nami aby poznać więcej szczegółów!

 

Aby dobrze przygotować się do egzaminu na patent JSM warto rozważyć zapisanie się na kurs żeglarski. Zobacz naszą ofertę na 2026!

Najczęstsze błędy przy dokumentowaniu stażu

  • Brak podpisu kapitana

  • Rejs prowadzony przez osobę bez uprawnień

  • Niewłaściwy akwen (np. Mazury)

  • Nieczytelne lub niepełne dokumenty

  • Zbyt krótki rejs bez aktywnego trybu wachtowego

FAQ – najczęstsze pytania

Czy mogę zdobyć staż podczas jednego rejsu?

Nie. Zgodnie z wymaganiami PZŻ, 200 godzin stażu musi pochodzić z minimum dwóch rejsów morskich. Nawet jeśli jeden rejs trwa bardzo długo i pozwala zebrać 200 godzin, nie spełnia to warunku formalnego dopuszczenia do egzaminu.

Czy czarter liczy się do stażu?

Tak – pod warunkiem, że odbył się na morzu i masz kompletną opinię z rejsu.

Czy mogę zrobić staż za granicą?

Tak – miejsce nie ma znaczenia, liczy się charakter rejsu i dokumentacja.

Czy rejs po Bałtyku liczy się do patentu JSM?

Tak! Rejsy po Morzu Bałtyckim zdecydowanie liczą się do stażu wymaganego na patent jachtowego sternika morskiego – pod warunkiem spełnienia formalnych kryteriów PZŻ.

Jak zdobyć staż bez stresu?

Chcesz zdobyć staż bez stresu i dobrze przygotować się do egzaminu? Wybierz rejsy stażowe z doświadczonym kapitanem oraz zapisz się na kurs na patent jachtowego sternika morskiego – to najprostsza droga do zdobycia wymarzonego patentu!

 

Zarezerwuj swoje miejsce na rejs żeglarski 2026!

 

Zapisz się na kurs JSM w 2026!

 

Jeżeli masz więcej pytań, skontaktuj się z nami!

@2023 Copyright: sailcraft.pl